レボリューション40 アドバンス VERSION - スーパーダウン(タンクレス) - トヨタ ノア//ヴォクシー ZWR90/MZRA90 2022〜

¥ 650,980 税込

商品コード：

数量

スタンダードエアサスペンションレボリューションシリーズに派生シリーズが誕生！！今までのレボリューションシリーズの使いやすさはそのままに40段の減衰力調整機能を追加し細やかな乗り味を調整可能。

ラゲッジスペースの確保の為、一番大きなパーツであるエアータンクをキットから無くしコンパクトな制御システムです。


フロント　リア共にショートストロークダンパー採用。
プレストレージシステム付属「電磁弁式」エアサスペンションシステム。

エアサス×4、ノーマルポートユニット、プレストレージ・システム、コンプレッサー、フィッテイング、配線....etc

※車種によりKIT内容が異なる場合があります。




商品詳細 REVOLUTION40 ADVANCE VERSION - SUPER DOWN - TANKLESS
車種 TOYOTA NOAH/VOVY
型式 ZWR90/MZRA90
減衰力調整 フロント:４０段　リア:×
全長調整 フロント:×　リア:×
キャンバー調整 フロント:オプション購入でキャンバー可能　リア:オプション購入でキャンバー可能
納期 約3〜4週間
注意事項


※ご注文時は、車検証の写しが必要です。
※車種によりKIT内容が異なる場合があります。

□ 弊社がイベント等でボルドワールドエアサスペンションシステム装着車のUP/DOWNを短時間に行っておりますが、あくまで製品の特徴を理解していただく為のデモンストレーションとして行っているものです。通常は、このような操作は行わないで下さい。
一般車両で行うとエアサス内のシールが発熱し、焼き付き・シールの異常磨耗・コンプレッサーの発熱による焼き付き・圧縮不良等を引き起こし、エアサスやコンプレッサーの寿命を縮めます。

□ エアサスペンションは本来、乗車定員、積載荷重により変化した車高を通常に戻すための物です。ノーマル車高より上げ過ぎたり、下げ過ぎても乗り心地が悪いだけでなく、ボディやエアサスに負担がかかります。
また、アライメントも変化するので、タイヤの消耗、操縦性、走行安定性も低下します。乗り心地の良いエアサスの上限と下限の中間あたりに設定した車高で走行して下さい。

□ ボルドワールドエアサスペンションシステムのいくつかのパーツは消耗部品で構成されています。
使用頻度にもよって異なりますが、6ヶ月に1度の定期点検をお薦めします。定期点検につきましては、取付販売店までご相談下さい。

□ エアサスは通常の足廻り交換と違った作業です。製品の取付や整備は必ず知識のある専門業者に依頼して下さい。

□ ボルドワールドエアサスペンションシステムは、構造変更申請（有料）する事により車検を取得する事が可能です。
書類申請受理後の車検整備、車両持ち込み構造変更検査、及び登録関係は取付販売店様、もしくはお客様で行って下さい。

□ 修理、バージョンアップ、定期点検等のご相談がございましたらお気軽にお問い合せ下さい。